{"title":"フェラーリ ウォールアート｜3D額装＆分解ディスプレイ","description":"\u003cp\u003e250 GTOからF40まで、フェラーリは人々を魅了する車を製造してきました。このコレクションは、その伝統をウォールアートとして額装したものです。各作品は、手作業で製作された奥行きのある3Dディスプレイです。単なるフェラーリのポスターではありません。平面的なプリントでもありません。アルミニウム合金フレーム、無垢材の裏板、アクリル製グレージングが施されています。すぐに飾ることができます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eコレクターや愛好家にとって完璧なフェラーリのウォールアート。あるいは、これまであらゆるポスターを見てきたフェラーリファンへの贈り物にも最適です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/collections\/deconstructed-frames\" style=\"color:#C0392B;\"\u003e分解された車のウォールアート\u003c\/a\u003eをすべて見るか、\u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/blogs\/stories\/gifts-for-car-enthusiasts\" style=\"color:#C0392B;\"\u003eカーエンスージアスト向けギフトガイド\u003c\/a\u003eでプレゼントを見つけてください。主な作品：\u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/products\/ferrari-f40-deconstructed-frame\" style=\"color:#C0392B;\"\u003eフェラーリF40\u003c\/a\u003eおよび\u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/products\/ferrari-laferrari-deconstructed-frame\" style=\"color:#C0392B;\"\u003eラ・フェラーリ デコンストラクテッドフレーム\u003c\/a\u003e。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ferrari-f40-deconstructed-frame","title":"フェラーリF40 デコンストラクテッドフレーム","description":"\u003ch2\u003eツインターボ。カーボンケブラー。カーペットなし。妥協なし。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eエンツォが最後に承認し、200mphを突破した初の市販車。F40は1987年に40周年記念車として登場し、瞬く間にすべてのライバル車を過剰な装飾に見せた。2.9リッターツインターボV8エンジン、複合パネルボディ、スライド式プレキシグラスウィンドウ、プルコード式ドアリリース、そしてカーペットは重量があるため削除されたインテリア。このディスプレイはそれを分解し、残った部分にラベルを付けている。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eフレーム内の構成物\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e車両をコンポーネントに分解し、写真ではなく参照シートとして配置。上からのボディ、キャビン、5スポークホイール、ツインターボV8、そして最初の顧客車が納車される前に伝説となった数字。各要素は個別にマウントされているため、フレームには物理的な奥行きがある。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e組み立て方法\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e各ピースは手作業で組み立てられており、印刷されたものではない。コンポーネントは、アルミニウム合金フレーム内の無垢材のバックボード上に、アクリル製のガラスパネルの後ろに配置され、パーツが物理的に層状になっているため、ディスプレイは本物の影を落とし、横を通ると変化する。取り付け金具が付属しており、すぐに吊るすことができる。全世界への無料配送で、通常12〜26日で配達される。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e対象者\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eアナログ時代に特に関心のあるフェラーリコレクター、そしてF40が最後に意味のある車だと主張する人すべてに。分解されたフレームは、多くの車種を扱う系統的なディスプレイよりも、一台の車を深く掘り下げる。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eポスターではない。部屋のどこからでも見える立体的な要素を備えた完全な仕様詳細。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e弊社の\u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/collections\/ferrari\" style=\"color:#C0392B;\"\u003eフェラーリウォールアートコレクション\u003c\/a\u003eおよび\u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/collections\/deconstructed-frames\" style=\"color:#C0392B;\"\u003e分解カーウォールアート\u003c\/a\u003eの一部。他の人へのプレゼントですか？弊社の\u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/blogs\/stories\/gifts-for-car-enthusiasts\" style=\"color:#C0392B;\"\u003e車愛好家向けギフトガイド\u003c\/a\u003eをご覧ください。\u003c\/p\u003e","brand":"Artovelo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43328319979579,"sku":"A-FF40","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0664\/4590\/1883\/files\/f40_ferrrari.webp?v=1775654675"},{"product_id":"ferrari-laferrari-deconstructed-frame","title":"フェラーリ ラフェラーリ デコンストラクテッド フレーム","description":"\u003ch2\u003eV12 Plus Electric。499台限定生産。常識を覆したフラッグシップ。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eラ フェラーリは、マラネッロが電動化を単なる埋め合わせとして扱わなくなった転換点です。ターボなし、ダウンサイジングなしの6.3リッター自然吸気V12エンジンに、F1直系のHY-KERSシステムを組み合わせ、フェラーリがこれまでに公道に送り出したどのモデルをも凌ぐ総合出力を実現しました。わずか499台が生産され、ほとんどの人がその存在を知る前に予約は締め切られました。このディスプレイは、その1台を分解したものです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eフレームの中身\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e車両をコンポーネントに分解し、ラベリングしました。上からのボディ、キャビン、ホイール、V12とハイブリッドシステム、そして918やP1とともに同世代のハイパーカークラスに位置づけた仕様。各要素は平面的に印刷されるのではなく、個別のレイヤーとして取り付けられています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e各ピースは印刷ではなく、手作業で組み立てられています。コンポーネントはアルミ合金フレーム内の無垢材バックボードに固定され、アクリル製グレージングパネルの後ろに配置されています。部品が物理的に層になっているため、ディスプレイは実際の影を落とし、横を通り過ぎると見た目が変化します。取り付け金具が付属しており、すぐに飾ることができます。世界中どこへでも無料で配送し、通常12〜26日でお届けします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eフラッグシップライン（288 GTO、F40、F50、エンツォ、ラ フェラーリ）を追い、各モデルを単なる車ではなく、物語の一章として捉えるコレクター向けです。書斎やオフィスで飾るのに十分な詳細さがあり、リビングルームにも合う控えめなデザインです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eポスターではありません。部屋のどこからでも見ることのできる立体的な要素を備えた、完全な仕様の詳細な分解図です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e当社の\u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/collections\/ferrari\" style=\"color:#C0392B;\"\u003eフェラーリウォールアートコレクション\u003c\/a\u003eおよび\u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/collections\/deconstructed-frames\" style=\"color:#C0392B;\"\u003eデコンストラクテッドカーウォールアート\u003c\/a\u003eの一部です。他の人への贈り物として購入しますか？当社の\u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/blogs\/stories\/gifts-for-car-enthusiasts\" style=\"color:#C0392B;\"\u003e車愛好家向けギフトガイド\u003c\/a\u003eをご覧ください。\u003c\/p\u003e","brand":"Artovelo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43533927874619,"sku":"A-FFLaF","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0664\/4590\/1883\/files\/Ferrari_LaFerrari_Deconstructed_Frame.webp?v=1779372358"},{"product_id":"ferrari-big-six-lineage-3d-display","title":"Ferrari Big Six Lineage | 3D Framed Display","description":"\u003ch2\u003eForty Years of Ferrari's Flagship, in One Frame\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFerrari builds a lot of cars. Six times in forty years it has built \u003cstrong\u003ethe\u003c\/strong\u003e car — the one carrying whatever the company had just learned on a racetrack, built in small numbers, sold to people who were told what they were getting rather than asked. This display gathers all six in order, from the 1984 288 GTO to the 2024 F80.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWhat's in the frame\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSix cars, each cut and layered as a separate raised element with real depth. The \u003cstrong\u003e288 GTO\u003c\/strong\u003e (1984), built to homologate a Group B campaign that never happened, 272 made. The \u003cstrong\u003eF40\u003c\/strong\u003e (1987), the last car Enzo Ferrari personally approved, twin-turbocharged and stripped back to bare weave. The \u003cstrong\u003eF50\u003c\/strong\u003e (1995), a Formula One–derived V12 mounted directly behind the driver's head, capped at 349 cars because Ferrari wanted to build one fewer than it could sell. The \u003cstrong\u003eEnzo\u003c\/strong\u003e (2002), 399 made, carbon everywhere and paddles instead of a gate. The \u003cstrong\u003eLaFerrari\u003c\/strong\u003e (2013), 499 made, the first Ferrari to put an electric motor alongside a V12 rather than in place of one. And the \u003cstrong\u003eF80\u003c\/strong\u003e (2024), a twin-turbo V6 hybrid that returns to the forced induction the 288 GTO started with four decades earlier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHow it's built\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEach piece is assembled by hand, not printed. The components sit on a solid wood backboard inside an aluminium alloy frame behind an acrylic glazing panel, physically layered so the display throws real shadows and changes as you move past it. Mounting hardware is included and it arrives ready to hang. Free worldwide shipping, with delivery typically 12 to 26 days.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWho it's for\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe Ferrari follower who can put the six in order without checking, and anyone who has argued about which one belongs at the top. At the largest size in our range it holds a wall on its own rather than needing a group. Best hung where the model names and years can be read from a step away.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot a poster. A wall-mounted collection with real 3D presence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrowse more \u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/collections\/ferrari\" style=\"color:#C0392B;\"\u003eFerrari wall art\u003c\/a\u003e, or see the \u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/products\/ferrari-f40-deconstructed-frame\" style=\"color:#C0392B;\"\u003eF40\u003c\/a\u003e and \u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/products\/ferrari-laferrari-deconstructed-frame\" style=\"color:#C0392B;\"\u003eLaFerrari\u003c\/a\u003e as single-car deconstructed frames. Part of our \u003ca href=\"https:\/\/artovelo.com\/collections\/evolution-collections\" style=\"color:#C0392B;\"\u003ecar evolution displays\u003c\/a\u003e. Buying for someone else? 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