日産スカイラインGT-R タコメーターの進化 | 3D額装ディスプレイ

6つのダイヤル。55年の歴史。決して色褪せない1つのバッジ。

ほとんどのGT-Rコレクションは1989年から始まります。なぜなら、その年にゴジラというニックネームが付けられたからです。しかし、このコレクションはそれより19年早く始まります。GT-Rのバッジは1969年、レース由来のツインカム6気筒を搭載した角張ったスカイラインサルーンに生まれ、その後の半世紀、姿を消しては再び現れることを繰り返しました。それは決してマイナーチェンジではなく、常にステートメントでした。ハコスカから最後のR35まで、6つのタコメーター、6つの物語。

フレーム内のもの

6つのダイヤル。それぞれが独立した階層化された要素として再現され、独自の奥行きを持っています。すべてを始め、日本のツーリングカーレースで圧倒的な勝利を収めたC10 (KPGC10)。オイルショックの中で登場し、バッジが16年間休眠する前にごく少数しか生産されなかったC110 (KPGC110)。グループAの歴史を書き換えたR32 V-Spec II。R33 NISMO 400R。フレーム内で最も希少な存在であるR34 NISMO Z-Tune。そして2007年から2025年まで走り続けたR35 GT-R NISMO。

製作方法

各ピースは印刷ではなく、手作業で組み立てられています。部品はアルミニウム合金フレーム内の無垢材バックボードに固定され、アクリル製グレージングパネルの後ろに配置されています。部品は物理的に層状になっているため、ディスプレイは本物の影を落とし、横を通ると変化して見えます。取り付け金具が付属しており、すぐに飾れる状態でお届けします。世界中どこへでも送料無料で、通常12日から26日でお届けします。

誰のためのものか

C110がいかに重要であるかを、ほとんど誰も見たことがなくても説明できるGT-Rフォロワー、そして1台の車だけでなく、その全血統を求めるR34ファンに。1世代だけでなく、バッジの全歴史を網羅しているため、あらゆるものを含めることで、通常の議論に終止符を打ちます。ガレージ、書斎、またはダイヤルの細部を間近で読めるオフィスに最適です。

ポスターではありません。本物の3D感を備えた壁掛けコレクションです。

日産GT-Rウォールアートコレクション、JDMウォールアートコレクション、および当社のカーエボリューションディスプレイの一部です。オークションデータを含む完全な世代別内訳については、スカイラインGT-Rコレクターズガイドをご覧ください。